撞刀是在數(shù)控車床操作中比較常見的事故現(xiàn)象之一，多數(shù)是因為操作不規(guī)范所導(dǎo)致的，想要避免愛福特機械數(shù)控車床的撞刀情況一定要掌握好正確的操作，為了防止撞刀現(xiàn)象的出現(xiàn)，操作過程中應(yīng)注意以下幾點：
為防止發(fā)生撞刀，建議應(yīng)從操作工及程序編寫二方面做好工作：
(1)經(jīng)常檢查車床限位擋塊是否在正確位置，有否松動；（但應(yīng)注意機床限位只能在行程極限位置處起到保護作用，由于刀具伸出位置的不同、工件毛坯大小不同等情況的存在，在大多數(shù)情況下，機床限位在加工過程中并不能有效起到防止撞刀的作用）。
(2)程序輸入完成后必須仔細檢查是否存在錯誤，避免因坐標(biāo)數(shù)字輸錯而引起撞刀。
(3)正確對刀并設(shè)置刀補，注意Z方向試切對刀時，必須注意對刀使用的Z向零點應(yīng)與編程使用的Z向零點統(tǒng)一，避免因工件坐標(biāo)系設(shè)置不統(tǒng)一而造成撞刀。
(4)開始階段運行時，把快速倍率設(shè)置得慢一些（例如可設(shè)置到25%）。
(5)程序編好后應(yīng)先進行單段調(diào)試，并把顯示屏幕切換到能同時看到工件坐標(biāo)系及正在執(zhí)行的程序的頁面。
(6)調(diào)試過程中隨時注意當(dāng)前絕對坐標(biāo)值及下一個程序段的終點坐標(biāo)位置以確定刀具將移動的距離，然后觀察當(dāng)前刀具位置至工件位置之間的距離，從而判斷是否可能相撞，并請?zhí)貏e注意下面二點：
特別注意程序中第一個G00移動指令（及換刀以后的第一個G00移動指令），許多撞刀事故都發(fā)生在這一程序段，運行該程序段時請把左手放在《暫停》（《進給保持》）按鈕處，必要時按下《暫?！?。
在不熟練的情況下，可把第一個G00坐標(biāo)設(shè)置在離毛坯稍遠處，接著用第二個G00定位到開始加工位置，以便在單段運行時及時發(fā)現(xiàn)問題。
如下一程序段是換刀指令，必須考慮相關(guān)刀具的伸出長度，確信刀架轉(zhuǎn)動時不會發(fā)生撞刀后，才可運行下一個程序段。
(7)GSK980系列產(chǎn)品對刀如使用G50設(shè)置坐標(biāo)，必須注意回機械零點后有可能（根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置而定）絕對坐標(biāo)被恢復(fù)到初始值，從而導(dǎo)致意外發(fā)生。華中世紀星18iT使用絕對刀補，請不要隨便使用坐標(biāo)系設(shè)置命令。
(8)如果加工時必須使用尾架，安裝刀具時必須考慮到在X方向電動刀架與尾架不發(fā)生碰撞的極限位置、在Z方向拖板與尾架不發(fā)生碰撞的極限位置。（如果在相當(dāng)一段時期內(nèi)不使用尾架，建議可暫時拆下尾架以避免碰撞）
?。?）程序中第一個移動指令或每一個換刀指令后的第一個移動命令必須是X、Z二個坐標(biāo)的絕對坐標(biāo)定位。
?。?）換刀命令前使用G00指令退出刀具時，必須充分考慮相關(guān)刀具的實際伸出位置與工件毛坯的相對關(guān)系，保證刀架轉(zhuǎn)動時不發(fā)生碰撞（例如鏜孔刀可能伸出較長）。
（3）切削螺紋時，刀架移動速度不能超過伺服電機允許的速度，建議：主軸轉(zhuǎn)速*導(dǎo)程不要超過3000mm/分。
?。?）不可在程序中盲目使用坐標(biāo)系設(shè)置指令（如GSK的G50）。
?。?）建議使用模擬軟件在電腦中調(diào)試好程序后再傳送到機床（訂貨時請聲明需配置電腦接口），以避免程序輸入時可能發(fā)生的錯誤.
撞刀現(xiàn)象是比較危險的情況，所以為了防止這一現(xiàn)象的發(fā)生一定要規(guī)范操作數(shù)控車床，正確的操作方法及注意事項一定要牢牢記在心里防止錯誤的再次發(fā)生！
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