數(shù)控車(chē)床的種類(lèi)有很多，但是很多人都不知道數(shù)控車(chē)床是如何分類(lèi)的，今天就讓愛(ài)福特機(jī)械帶大家一起了解一下把！
　　一：根據(jù)車(chē)床主軸位置
　　1.立式數(shù)控車(chē)床立式數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控車(chē)床。它的車(chē)床主軸垂直于水平面，是一個(gè)大直徑的圓形工作臺(tái)，用于夾緊工件。這種機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。
　　2.臥式數(shù)控車(chē)床臥式數(shù)控車(chē)床分為水平導(dǎo)軌臥式數(shù)控車(chē)床和傾斜導(dǎo)軌臥式數(shù)控車(chē)床。其傾斜的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車(chē)床更具剛性，易于排屑。
　　二：按零件加工
　　1.卡盤(pán)式數(shù)控車(chē)床 沒(méi)有尾座，適合車(chē)削盤(pán)形零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液壓控制，卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多為可調(diào)節(jié)鉗口或不可調(diào)節(jié)鉗口。
　　2.頂尖式數(shù)控車(chē)床這類(lèi)車(chē)床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適用于車(chē)削較長(zhǎng)的零件和直徑較小的盤(pán)類(lèi)零件。
　　三：根據(jù)刀架數(shù)量
　　1.單刀數(shù)控車(chē)床數(shù)控車(chē)床一般配備各種形式的單刀，如四位水平分度刀架或多位轉(zhuǎn)塔自動(dòng)分度刀架。
　　2.雙刀架數(shù)控車(chē)床這種車(chē)床的雙刀架結(jié)構(gòu)是相互平行或垂直分布的。
　　四：按功能分類(lèi)
　　1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床采用步進(jìn)電機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造，是一種簡(jiǎn)單的數(shù)控車(chē)床，成本低，但自動(dòng)化和功能差，車(chē)削精度低，適用于車(chē)削要求低的零件。
　　2.普通數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，根據(jù)車(chē)削要求配備通用數(shù)控系統(tǒng)。該數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、加工精度高，適用于車(chē)削一般回轉(zhuǎn)體零件。
　　3.車(chē)削中心在普通數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上增加了動(dòng)力頭，更先進(jìn)的數(shù)控車(chē)床有刀庫(kù)，可以控制三個(gè)坐標(biāo)軸。隨著銑削動(dòng)力頭的加入，這臺(tái)數(shù)控車(chē)床的加工功能大大增強(qiáng)，除了一般的車(chē)削外，還可以用于徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件旋轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆孔等。
　　五：其他分類(lèi)方法
　　根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)控制方式的不同，數(shù)控車(chē)床可分為直線控制數(shù)控車(chē)床和雙主軸控制數(shù)控車(chē)床等多種類(lèi)型。根據(jù)特殊或特殊的工藝性能，可分為螺紋數(shù)控車(chē)床、活塞數(shù)控車(chē)床、曲軸數(shù)控車(chē)床等。
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