普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。今天重型臥式車床生產(chǎn)廠家和大家說(shuō)說(shuō)臥式車床常見(jiàn)故障的原因及排除方法。
(1)車圓柱面產(chǎn)生錐度工件出現(xiàn)錐度,主要是由于床頭箱主軸中心線與縱向?qū)к壊黄叫幸鸬模浯问谴采韺?dǎo)軌的質(zhì)量問(wèn)題。
消除方法是:
1、重新調(diào)整床頭箱主軸中心線,使被加工工件的錐度誤差不超過(guò)0.01 ~ 0.015mm。
2、調(diào)整安裝墊鐵,校正導(dǎo)軌扭曲。
3、刮研或磨削床身導(dǎo)軌,修復(fù)其精度。
(2)車外徑出現(xiàn)橢圓其主要原因和消除方法是:
1、主軸軸承間隙過(guò)大,引起主軸徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng):可調(diào)整主軸軸承間隙,達(dá)到質(zhì)量要求。
2、軸承外徑與箱體孔配合間隙過(guò)大:可采用鍍鉻辦法補(bǔ)償間隙,也可重新鑲套。
3、主軸軸承磨損,精度喪失:可更換軸承。
(3)精車端面中凸、中凹超差
1、橫向?qū)к壓椭鬏S中心線的垂直度超差:修刮大拖板上的橫向燕尾導(dǎo)軌,使其垂直度在全長(zhǎng)內(nèi)不超過(guò)0.02mm。
2、中拖板滑動(dòng)間隙過(guò)大:刮研鑲條,調(diào)整間隙。
(4)車削工件時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),產(chǎn)生原因和消除方法是:
1、主軸配合間隙過(guò)大,引起主軸徑向跳動(dòng)過(guò)大:調(diào)整主軸配合間隙至要求。
2、主軸尾部螺母松動(dòng),引起主軸軸向竄動(dòng)過(guò)大:調(diào)整主軸尾部的兩個(gè)螺母,使軸向間隙符合要求。
3、大拖板或小拖板兩條鑲條中一條松動(dòng); 調(diào)整鑲條至要求。
4、刀具磨得不好、夾持不正確:重新修磨刀具,正確夾持刀具。
(5)精車外圓時(shí)表面產(chǎn)生有規(guī)律的波紋,產(chǎn)生原因和消除方法是:
1、主電機(jī)旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)產(chǎn)生振動(dòng):對(duì)主電機(jī)進(jìn)行平衡試驗(yàn)。
2、機(jī)床安裝墊鐵不實(shí),地腳螺母松動(dòng),機(jī)床產(chǎn)生振動(dòng):校正機(jī)床,塞實(shí)墊鐵,旋緊地腳螺母。
3、主傳動(dòng)三角皮帶輪松緊不-產(chǎn)生振動(dòng):更換三角皮帶,使幾根皮帶長(zhǎng)度相等。
4、主軸箱內(nèi)齒輪嚙合過(guò)緊或齒部損傷:調(diào)整軸承間隙,修整齒輪,保證齒輪的正常嚙合。
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